车辆管理制度

　　第一条 制定目的。为使学校公车管理各项工作有章可循，确保公车的合理和有效使用，加强用车安全及降低用车成本，制定本制度。

　　第二条 适用范围。本制度适用于学校公车驾驶者及用车过程的管理。

　　第三条 车辆管理。坚持“安全、节约、规范”的原则。学校公车由后勤服务中心统一管理、统一调度，并建立公车使用台帐，明确记载公车使用时间、使用事由、使用人及批准人、行驶路线及里程等备查。

　　第四条 车辆资料管理。车牌渝A.1DV01的车籍资料(证件、保险等)由党政办公室负责保管，车辆保养和年审工作由项目培训办处理。

　　第五条 车辆调度。后勤服务中心负责公车的管理、调度。公车的使用仅限于接送学校重要客人、招生、培训、办理有关紧急公务和学校其它事项。学校不提供私人用车，如遇特殊的紧急情况，须学校校长同意，且不得和公事用车有时间冲突，同时自行承担车辆通行费、油耗和意外损失责任。

　　第六条 车辆使用申请

　　(一)用车部门及使用人需在企业微信上申请用车，申请程序为使用人申请、提交部门负责人审核、提交分管副校长(后勤)审核、抄送车辆管理员。

　　(二)车辆管理员根据审批情况，统筹安排车辆使用，并填写车辆使用登记簿。驾驶员在确认车况良好的情况下方可出车。

　　(三)紧急情况下，经当面或电话请示领导后，可先安排用车，但事后相关用车人须补办上述手续。

　　(四)车辆使用人在用车前后，须记录车辆起始里程抄送车辆管理员，配合完善车辆使用登记。车辆使用后将车辆停放回学校，并将钥匙交还后勤中心，超过半天未交还钥匙的，按制度进行考核，车辆管理员接钥匙后，核对行驶里程和检查车辆状况，车辆使用人不得擅自将车子开回家或私用，若由于工作等原因当天无法返回，除要在《车辆使用申请单》上注明外，在用车前需提前报学校领导同意。

　　(五)公车严禁私用，禁止驾驶人在因公外出期间借道办私事。

　　(六)因操作不当或缺乏责任心造成的车辆损坏或第三方财产损失，金额较小不足以报保险的，视情况由驾驶人承担部分赔偿责任。

　　第七条 驾驶者管理

　　(一)驾驶者资格。申请驾驶车辆者必须有正式驾驶证，需有2年以上实际驾驶经验，凭证驾车，否则发生其他一切交通意外情况及相关法律责任均由其本人承担，一概与学校无关。

　　(二)对驾驶者要求及纪律

　　1.驾驶者要遵守国家有关驾驶员、车辆各项管理法规，遵守学校制定的用车管理规定。

　　2.驾驶者要自觉提高自身安全意识，坚持安全学习，坚持“安全第一”的思想，谨慎驾驶。行驶时要系好安全带，严禁驾驶时手机聊天，严禁酒后驾驶等。

　　3.驾驶者在办理公务时，不得搭乘其他不相干人员，应注重维护自身形象，不得参与不良活动和有损学校形象的活动。

　　4.驾驶者不得将学校公车外借和私自调换。公车不用时，应规范停放在规定的地点。

　　5.驾驶者应妥善保管好公车上的随车工具、附件、证件等。不得私自拆卸车上的定位仪。如发生随车工具、附件、证件丢失、被盗、损坏，当事人应承担赔偿责任。

　　6.驾驶者有义务做好车辆的日常检查(轮胎、润滑油、刹车油、冷却水、灯光、雨刷等)工作，保持车内外清洁卫生。

　　7.公车加油、维修由培训一办负责处理。加油一律使用加油卡，不得用现金加油，在车辆行驶过程中发生的故障，要及时向领导汇报，在指定地方维修，没有批准的车辆维修费用不予报销。

　　第八条 违章责任。各类交通违章罚款规定：闯红灯、违禁令、逆向行驶、穿拖鞋、酒后驾车、超速等不良行为造成的扣分、罚款均由驾驶人自行承担。建立公车使用详细台帐，根据记录的车辆使用情况，查找出违规时的当事人，按照“谁违规、谁买单”的原则处理。

　　第九条 考核条款规定

　　(一)用车完毕没上报起始里程的考核10元;

　　(二)发生事故、车辆受损和发现故障没上报的考核50-200元;

　　(三)油卡剩余油量不足没上报情况的考核10元;

　　(四)没及时交还钥匙的考核20元;

　　(五)车内物资没搬走没有交代原因的考核10元;

　　(六)用车后车内垃圾没清理或带走的考核10元。

　　(七)未经审批公车私用、借道办私事一经发现，考核50-200元。

　　第九条 私车公用管理

　　(一)公用的私车应符合车况良好、证照齐全有效、除交强险外投保了乘坐险和三者责任险(不低于100万)、具备基本的安全技术配置等条件。

　　(二)驾驶人员应具有2年以上驾龄。符合条件的车辆和驾驶员应将全套资料原件交办公室扫描备案。

　　(三)因公外出用车需提前向分管领导申请，获准后由后勤中心统一安排派车事宜并作好记录。

　　(四)有关说明

　　1.行驶里程以学校至目的地的实际往返里程(参考电子地图)为准，报账里程原则上不得超出理论数据的20%。

　　2.每次根据行驶里程及时报账(附有效票据)，过路费、停车费等据实报销。

　　3.驾驶人非车主时，报销时应扣除0.2元/公里的费用补贴给实际驾驶人。

　　4.所有因交通违法行为产生的罚款、计分等由驾驶人自行承担。

　　5.因公出车发生交通事故的，原则上由车主配合交警、保险等部门自行处理，处理事故期间应视为出勤。如该事故造成人身伤害或重大财产损失，保险赔付不足时，参考交警认定的责任比例，由校方承担最高不超过80%的差额部分(具体比例由学校视情况研究决定)。

　　6.办事目的地单一，且公交车能直达的不在派车之列。

　　(五)私车公用补贴标准

　　第十条 本制度从2024年8月13日执行。